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隨著國際貿(mào)易進出口的發(fā)展,在國際航運貿(mào)易中也面臨著越來越多的法律風(fēng)險。因此,旭洲物流提醒各位,我們在進行國際貿(mào)易過程中一定要打起十二分精神,避免航運風(fēng)險。
旭洲物流特意整理兩大類航運風(fēng)險,以及防范措施,請大家認(rèn)真研讀。
高額滯箱費風(fēng)險
高額滯箱費的產(chǎn)生往往有很多因素,收貨方經(jīng)營不善倒閉,買方希望通過拖延壓低貨價,貨物被海關(guān)查驗扣留,買方由于貨物質(zhì)量問題拒絕收貨,更有部分不良商家通過長期不提貨的方法造成海關(guān)拍賣貨物,以便低價收購,種種原因都會造成集裝箱貨物長期滯港,產(chǎn)生大量費用。
防范措施:
在簽署合同時,,盡可能采用CIF條款并使用信用證結(jié)匯,要求簽發(fā)指示提單。因為這樣即使買方想違約不要貨物,賣方也可以直接在信用證下收取貨款。
當(dāng)收貨人不提貨的情況發(fā)生時,托運人應(yīng)及早采取處置措施,防止目的港費用進一步增加,必要時需早下決心通知承運人棄貨。作為承運人,須及時向托運人或其貨運代理人通知無人提貨的情況,提示費用增加的風(fēng)險并征詢對貨物的處理意見;如果收貨方無反饋,也需依法對貨物進行妥善處置,切實盡到減損義務(wù)。
申報問題造成的風(fēng)險
FOB是外貿(mào)企業(yè)采取的最普遍的外貿(mào)方式,然而,F(xiàn)OB方式面臨承受外方市場誠信、安全秩序及目的港政策等多重風(fēng)險。
常見的由于申報問題造成的風(fēng)險往往發(fā)生在運輸過程中,貨物或被劫或由于海運事故造成損失,此時,由于申報上的錯誤可能產(chǎn)生獲賠額低的風(fēng)險。
防范措施:
因此出運貨物時務(wù)必要求承運人簽發(fā)提單并在相應(yīng)單證上記載貨物價值。
大家請一定認(rèn)真對待貨物進出口的每一個操作環(huán)節(jié),莫要到風(fēng)險產(chǎn)生了才追悔莫及,同時,旭洲物流作為深耕非洲海運的貨代公司,尤其提醒非洲海運相關(guān)客戶,防范航運風(fēng)險真的十分有必要。
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