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據(jù)肯尼亞媒體近日?qǐng)?bào)道,肯尼亞空運(yùn)、海運(yùn)及陸運(yùn)都受到明顯的疫情影響??者\(yùn)方面,自疫情發(fā)生以來(lái),肯航班停飛部分國(guó)際航線(xiàn),國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)減少,導(dǎo)致肯尼亞航空每月遭受800萬(wàn)美元損失。自3月25日起,肯宣布停止所有國(guó)際客運(yùn)航班,將使肯航空業(yè)遭受前所未有的挑戰(zhàn)。海運(yùn)方面,受供應(yīng)鏈緊張影響,蒙巴薩港的到港船只及轉(zhuǎn)運(yùn)均受到影響,本月37艘船只取消到肯,104艘處于待定狀態(tài),船只承運(yùn)集裝箱數(shù)量也少于預(yù)期。
近年來(lái),中國(guó)占肯尼亞進(jìn)口總量的約21%,肯高度依賴(lài)中國(guó)進(jìn)口的生產(chǎn)原材料及生活消費(fèi)品。受到疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷或延遲影響,肯制造商和零售商均收到?jīng)_擊,據(jù)測(cè)算,肯需要尋找第三國(guó)采購(gòu)或本地生產(chǎn)的產(chǎn)品總貨值達(dá)36.6億美元。肯尼亞的生活成本、生產(chǎn)成本或?qū)⑸仙?,?duì)經(jīng)濟(jì)造成較大壓力。
最后,貨物出口到非洲,物流供應(yīng)直接找1就貨運(yùn)代理上海旭洲物流。旭洲物流,專(zhuān)業(yè)非洲海運(yùn)26年,秉持解決客戶(hù)難題就是解決旭洲物流難題的態(tài)度,旭洲物流服務(wù)千萬(wàn)家企業(yè),客戶(hù)滿(mǎn)意是給旭洲物流最大的鼓勵(lì),客戶(hù)顧慮是給旭洲物流最大的動(dòng)力。 25年的經(jīng)驗(yàn)沉淀,使旭洲物流形成訂艙、裝箱、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、裝運(yùn)、追蹤、清關(guān)一站式的服務(wù)體系,出口非洲,旭洲物流更簡(jiǎn)單。合作十多年的全球非洲海運(yùn)10大船東MSK、SAF、CMA、PIL、COSCO、ZIM、NDS、MSC、EMC、ONE一手價(jià)格任您挑選,出口非洲,旭洲物流更加輕松。海關(guān)授予“五星級(jí)”報(bào)關(guān)行,AEO報(bào)關(guān)資質(zhì),直接降低海關(guān)查驗(yàn)率,出口非洲,旭洲物流更加順暢。
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