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“真是沒(méi)想到,集裝箱柜子竟然成了搶手貨。”
“要么訂不上艙位,要么沒(méi)有柜子,真是愁死我了。”
自7月以來(lái),由于中國(guó)出口貨運(yùn)量急劇上升,出口集裝箱需求猛增,外貿(mào)物流領(lǐng)域普遍出現(xiàn)集裝箱箱源緊缺、運(yùn)費(fèi)飆升的現(xiàn)象。企業(yè)出口受到極大限制。愁白了多少人的頭,熬干了多少人的血!
對(duì)此,商務(wù)部在12月3日的線上發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱,商務(wù)部將繼續(xù)推動(dòng)加大運(yùn)力投放,支持加快集裝箱回運(yùn),支持集裝箱制造企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能。
商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰稱,由于受新冠肺炎疫情影響,目前全球多國(guó)都面臨相似的難題,運(yùn)力供需不匹配是運(yùn)價(jià)上漲的直接原因,集裝箱周轉(zhuǎn)不暢等因素間接推高了航運(yùn)成本、降低了物流效率。
商務(wù)部將會(huì)同有關(guān)部門,在前期工作的基礎(chǔ)上,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,支持集裝箱制造企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,同時(shí)加大對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管的力度,努力穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格,為外貿(mào)平穩(wěn)發(fā)展提供有力的物流支撐。
今年以來(lái),為應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情給外貿(mào)發(fā)展帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),按照黨中央決策部署,國(guó)務(wù)院先后出臺(tái)一系列穩(wěn)外貿(mào)政策措施,我國(guó)外貿(mào)持續(xù)回穩(wěn)向好。中國(guó)外貿(mào)對(duì)保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇發(fā)揮了重要作用。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù),11月我國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)為51.5%和50.9%,比上月分別提高0.5和0.1個(gè)百分點(diǎn),說(shuō)明內(nèi)外需求均有所改善。
同時(shí),新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,國(guó)際需求總體不振,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)仍存堵點(diǎn),貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,我國(guó)外貿(mào)發(fā)展仍面臨諸多不確定、不穩(wěn)定因素。商務(wù)部將持續(xù)扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,全力以赴實(shí)現(xiàn)全年外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)。
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