【注意】緊急通知！10月起，集卡拖車運費集體上漲在即！

近日，上海、寧波、深圳、廈門等各個大港所在城市的集卡運輸協會或物流協會陸續(xù)發(fā)文，由于近期油價大漲，集運企業(yè)難以承擔增加的成本，建議各會員企業(yè)根據實際經營情況合理調整運費，并給出了成本測算的數據。

各協會測算基準不同，對運費上調水平的指導意見也不一致，上海市集運協會得出需增加運費約21%才能平抑成本，廈門市現代物流業(yè)商會建議或以1元/公里的標準加收燃油附加費。

上調幅度著實不小，究竟是怎么一回事呢？

過去一周內，國際油價大幅上漲，美國原油期貨盤中一度突破80美元關口，創(chuàng)2014年11月以來新高。國內成品油價格也水漲船高，10月9日24時起，柴油價格按機制上調330元/噸，折合升價，0號柴油每升上調0.28元、本次調價是年內成品油漲幅最高的一次。

柴油價格一路上漲，給道路集裝箱運輸帶來了巨大的成本壓力。以本次調價為例，調價后，滿載50噸的大型運輸車輛，每行駛100公里，就要多花約11.2元的燃油費。一般來說，集卡運費成本中燃油費用占比約為30——35%，高者甚至可達40%，是道路運輸主要的成本支出，因此油價飆升，也就促使集卡漲價。

國際油價方面，目前原油供給偏緊，且全球籠罩在能源危機的陰霾下，部分國家已出現全國斷電，試圖原油發(fā)電，增加需求預期，將繼續(xù)推動油價上漲。

鑒于市場行情的變化，預計各地區(qū)整體都將迎來新一輪拖車運價上調。

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