【關(guān)注】上海港貨運(yùn)旺季提前？約26萬(wàn)TEU貨物將激增涌入，運(yùn)價(jià)或反彈！

由于疫情影響，4月份多達(dá)26萬(wàn)標(biāo)箱的出口貨物沒(méi)有從上海出運(yùn)。這相當(dāng)于26艘滿載10000標(biāo)箱的船舶的運(yùn)力，隨著供應(yīng)鏈的重新啟動(dòng)，未來(lái)幾個(gè)月如此規(guī)模箱船運(yùn)力或?qū)⒈患せ睢?/span>

隨著上海解封的啟動(dòng)，將出現(xiàn)一波貨物搶運(yùn)潮，這也將是現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，上海港爆艙的情況或再次出現(xiàn)，目前看來(lái)第二季度將淡季不淡，接著進(jìn)入第三季度傳統(tǒng)海運(yùn)旺季，貨量、運(yùn)價(jià)有機(jī)會(huì)沖高。

5月18日，上海海關(guān)結(jié)合上海實(shí)際，在前期發(fā)布一系列支持舉措的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提出支持企業(yè)擴(kuò)大復(fù)工復(fù)產(chǎn)、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的12條措施，助力提升貨物通關(guān)速度和港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

其中，對(duì)因疫情管控產(chǎn)生的滯報(bào)金、滯納金，分類分批受理企業(yè)減免申請(qǐng)，對(duì)符合條件的，予以免征或減征。

在中國(guó)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)與政策支持的背景下，制造業(yè)將集中出貨，加上此前因封控措施造成的延誤出貨。航運(yùn)業(yè)有望迎來(lái)較強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，屆時(shí)供應(yīng)鏈壓力將再度升高，支撐運(yùn)價(jià)上行。

近期，上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)也反映了這一情況。最新一期上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示美西線運(yùn)價(jià)已經(jīng)止跌回升。

市場(chǎng)人士指出，遠(yuǎn)東到美西線運(yùn)價(jià)走高，主要是上海陸續(xù)解封，部分貨物陸續(xù)運(yùn)送到美西，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)微幅上揚(yáng)。

德魯里分析師表示：“目前，最大的不確定性是疫情，以及其對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈‘長(zhǎng)鞭效應(yīng)’的影響。班輪運(yùn)輸船期也將至少需要一個(gè)輪換才能正常化。這意味著，即使疫情目前結(jié)束，集裝箱配送系統(tǒng)的可預(yù)測(cè)性和運(yùn)力也會(huì)在夏季旺季受到影響。”

事實(shí)上，在接受調(diào)查的貨運(yùn)代理、貿(mào)易商和托運(yùn)人中，有51%的受訪者預(yù)計(jì)今年夏季旺季貨運(yùn)量激增對(duì)全球供應(yīng)鏈的影響將比2021年更加嚴(yán)峻。

疫情控制后貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)得以恢復(fù)將正常運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著積壓貨物的出運(yùn)，出貨量將激增。這些積壓訂單與旺季訂單的疊加，這可能會(huì)導(dǎo)致已經(jīng)普遍存在擁堵的歐洲和美國(guó)港口造成供應(yīng)鏈堵塞。