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上海旭洲物流有限公司
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近來,旭洲物流耳邊充斥著許多朋友“WK,又沒提到箱!”諸如此類的此起彼伏的抱怨聲,于是,眼看著他們?yōu)榱讼渥用Φ秒u飛狗跳,各種電話和關(guān)系尋求解決之法,結(jié)果,往往印證了達(dá)爾文的觀點(diǎn),物競(jìng)天擇,適者生存,沒點(diǎn)能耐把電話打爛了也還是沒有箱子。
于是,箱子沒提到,于是,工廠正常出貨耽誤了;又于是,因?yàn)樘岵坏较渥?,車?duì)不但打亂了一天的做箱計(jì)劃,而且還因此多耗很多油,浪費(fèi)了很多時(shí)間,影響了集卡車隊(duì)一天的正常運(yùn)營(yíng);又于是,貨主及車隊(duì)能面臨這不必要的麻煩與金錢的損失,只能伸手向貨主要錢了。
自然而然的,貨主掏錢,然后不厭其煩地致電貨代需要解決辦法,貨代不堪其擾地通過各種途徑騷擾著船公司,說到這,旭洲物流問一句,你們中槍了嗎?
旭洲物流作為曾經(jīng)也同樣遭遇過這樣情況的過來人,也無數(shù)次感嘆,難道就真的束手無策了嗎?結(jié)果秉持著聰明好學(xué)的理念,旭洲物流好好地去了解了一下,結(jié)果,還真不是沒有法子。
首先,為了維持貨代和貨主的親密友好關(guān)系,避免產(chǎn)生糾紛,當(dāng)貨代提不到箱子的情況下,可以事先和貨主說明,由于沒有箱子而產(chǎn)生的額外的費(fèi)用需要貨主自己承擔(dān),當(dāng)然貨代一定也要盡心盡力為貨主尋求解決辦法。之后,就是貨主大展神威的時(shí)候了,貨主直接向船公司投訴,要求索賠。
看著這,是不是覺得旭洲物流盡出瞎點(diǎn)子,可是,這可不是旭洲物流的一己之言,我們有理有據(jù),根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》第七十二條明文規(guī)定------ 集裝箱所有人應(yīng)積極組織箱源,保證出口貨物用箱,并負(fù)責(zé)清除箱體外表的異樣標(biāo)志。
根據(jù)規(guī)定,出口貨物所需的集裝箱,應(yīng)由集裝箱所有人于裝船6天前準(zhǔn)備就緒。這條法律規(guī)定已經(jīng)很明確的要求船公司必須在我們提柜的時(shí)候提供足夠的空柜;對(duì)于船公司沒有準(zhǔn)備好足夠額的集裝箱這種況,貨主完全可以依據(jù)該法律向船公司索賠。
據(jù)可靠消息,針對(duì)馬士基,達(dá)飛等船公司,五個(gè)工作日,有四天是提不到箱子的情況,已經(jīng)有很多貨代企業(yè)索賠成功了。
最后,旭洲物流只能說,方法在這兒了,至于用不用可就不在旭洲了。
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