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如今海運(yùn)行業(yè)的不景氣,導(dǎo)致旭洲物流一看見船公司的名字放在一起都會(huì)虎軀一震,因此看見馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)與現(xiàn)代商船幾大航運(yùn)業(yè)巨頭聚在一起的時(shí)候著實(shí)嚇了一跳,所幸,他們只是達(dá)成新的戰(zhàn)略合作協(xié)議。
而三大巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將對世界航運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生什么化學(xué)反應(yīng),又會(huì)對我們這些外貿(mào)行業(yè)的小蝦米們產(chǎn)生什么重要影響?且聽旭洲物流慢慢分析。
在三方新的合作達(dá)成之后,三家船公司不僅可以艙位互換、艙位購買,同時(shí)馬士基以及地中海正式接管現(xiàn)代部分船舶的租賃和運(yùn)營業(yè)務(wù)?,F(xiàn)代此后也可享受馬士基、地中海(2M)聯(lián)盟的航線網(wǎng)絡(luò),而馬士基、地中海也將利用現(xiàn)代在太平洋上極具優(yōu)勢的航線服務(wù)。
以上信息總結(jié)下來旭洲物流可以概括成:三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,優(yōu)勢共享,共同發(fā)展。
而對于外貿(mào)企業(yè)而言,三家船公司的合作也將為貨主在相應(yīng)航線的船公司選擇上多了可以考慮的空間,享受更全面和完善的服務(wù)。
雖然此次三方的戰(zhàn)略合作協(xié)議仍在等候監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)階段,但預(yù)計(jì)在2017年四月便可開始運(yùn)營。協(xié)議最初簽訂的合作時(shí)間為三年,如何三方合作勢頭良好,那么延長合作期限也充滿可能,合作范圍也有可能進(jìn)一步覆蓋東西向主要航線,據(jù)悉在2017年年初將披露關(guān)于航線網(wǎng)絡(luò)調(diào)整和船期等具體信息,旭洲物流也將繼續(xù)跟蹤報(bào)導(dǎo)。
旭洲物流作為船公司一級代理商,在享受船公司一手運(yùn)價(jià)的同時(shí),也將和船東一起,為貨主提供更完善的國際貨運(yùn)代理服務(wù),以強(qiáng)勢運(yùn)價(jià)、專業(yè)服務(wù)、貼心指導(dǎo)回報(bào)客戶。
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