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上海旭洲物流有限公司
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外貿(mào)企業(yè)說:眼看著就要到年關(guān)了,我要抓住2016年的尾巴,要趁著工廠還沒有放假,放肆地瘋狂一下,努力接單,拼命趕貨,大量出口。
海關(guān)這樣想:眼看著就要到年關(guān)了,我要抓住2016年的尾巴,趁著企業(yè)瘋狂地出口,任性地查驗一把,完成指標,回家過年,你們別恨我,我也很無辜。
于是,旭洲物流的辦公室里洋溢著這樣一股氣氛,A君接完電話之后一臉生無可戀,B君同情地問:被查了?C君用一臉同是天涯淪落人的表情凝視著欲哭無淚的A君。
據(jù)旭洲物流不完全不權(quán)威的統(tǒng)計,進入11月之后,上海查驗率已經(jīng)由之前的2-3%增長到10%,從此以后,每家外貿(mào)公司,每個貨代嘴里,見面第一句話,就是:“今天,你被查了嗎?”
旭洲物流作為擁有五星級報關(guān)優(yōu)勢的貨代,自詡查驗率比同行減低10-20%,面對如此高的查驗率,也頗有被打臉的感覺。
但是面對如此之高的查驗率,難道真的毫無辦法嗎?且聽旭洲物流如何挽回自己貨運代理老司機的名號。
如何減低查驗率?
1特殊時期,規(guī)范如實申報很必要。
在海關(guān)查驗如此嚴格的時期,千萬不要在老虎嘴上拔毛,實際貨物和申報要素相符,重量、數(shù)量、金額和型號、品牌等都要屬實,申報要素需簡明扼要,不要犯一些海關(guān)不用看就知道有問題的錯誤,不然,不查你就真的沒道理了。
2材料準備齊全。
報關(guān)時,把可能需要的單證、資料準備齊全,以防不時之需。
3做好被查驗的準備,防患于未然。
裝箱時拍好照片,記錄貨物位置,并且不同型號的產(chǎn)品擺在箱門口,方便查驗時掏箱。
4申報要素遞交精確,減少查驗理由。
申報要素遞交必須符合海關(guān)申報規(guī)則,在大通關(guān)模式下,海關(guān)審單絕大多數(shù)采取系統(tǒng)審單,任何一項所申報數(shù)據(jù)無法精確匹配到海關(guān)系統(tǒng)參數(shù),系統(tǒng)將會自動跳出查驗。
另外,旭洲物流溫馨提醒,強烈勸諫,工廠做箱一定要及時且留有時間余量,以防海關(guān)進行查驗后,集裝箱未能按時進港,導致無法上船。
最后,旭洲物流借用一句名言送給大家,出口不易,且行且珍惜,年關(guān)將至,海關(guān)哥哥手下留情。
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