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2016年接近為首,2017正在路上,此時(shí)旭洲物流收到船公司消息,面對(duì)爆艙嚴(yán)重的歐洲、地中海航線,船公司新一波漲價(jià)攻勢(shì)即將到來,你做好高效配載,增加海運(yùn)費(fèi)用多支付的準(zhǔn)備了嗎?
從12/26起多家船東臨時(shí)決定對(duì)運(yùn)價(jià)小幅上抬,歐洲線重回USD1000/TEU關(guān)口,雖然地中海線運(yùn)價(jià)尚無調(diào)整,但旭洲物流認(rèn)為海運(yùn)價(jià)格上漲趨勢(shì)一直都在。
另外,除了海運(yùn)價(jià)格變動(dòng)外,航線港口配載也有小變動(dòng),具體如下:
MSC 地中海線從2017年1月1日起運(yùn)價(jià)上調(diào),土耳其、希臘、埃及、黎巴嫩、黑海區(qū)域調(diào)整至USD1600/TEU-USD1650/TEU,地西、亞得里亞海上漲至USD1450/TEU。
MSC 12/31 SILK航線不接受BREMERHAVEN以及在此中轉(zhuǎn)的貨物配載,請(qǐng)配載至SWAN航線。
MSC 12/28 PHOENIX航線不接受PORT SAID EAST、ALEXANDRIA OLD PORT、IZMIR、RAVENNA、VENICE貨物配載。
MSC 12/29 DRAGON航線接受從GIOIA TAURO中轉(zhuǎn)的PORT SAID WEST、RAVENNA、VENICE貨物配載。另外該航次也接受從BEIRUT中轉(zhuǎn)的ALEXANDRIA OLD PORT、IZMIR貨物配載。
G6聯(lián)盟歐洲線艙位情況持續(xù)惡化,從12/26 LP4航線起的艙位壓力越來越大,運(yùn)價(jià)也有小幅上調(diào), 12/28 EUM地中海線目前尚可配載。
MSK 地中海線運(yùn)價(jià)平穩(wěn),12月20日后運(yùn)價(jià)仍沿用中旬漲價(jià)的價(jià)格。
在這樣越演越烈的爆艙局勢(shì)下,旭洲物流提醒企業(yè)一定要盡早配載,以免耽誤出運(yùn)時(shí)機(jī)。
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