【外貿須知】SOC箱（自有箱）的如何操作？有何注意事項？

對于常規(guī)貿易而言，貨物出運一般都是采用COC箱，即船公司箱，但在旭洲物流23年的國際貨運代理經驗中，偶爾還是會遇到另一類箱子——SOC箱，即自有箱，指托運人在貨運中采用自己的集裝箱。

因為箱子屬性不同，在操作時也會些許區(qū)別，主要還是在于因為是自有箱，船公司在收取海運費相對會少一些，甚至有船公司會直接拒接接收，總之還是和船公司有關系。

貨主自租的箱子是自有箱嗎？

主要是一些客戶為了免掉因為使用船公司集裝箱帶來的箱使費或者因為自己有箱子而利用自己的箱子裝貨出口；而自己沒有箱子的客戶通過租用的形式，這樣的也算自有箱，總之，SOC箱大部分屬于單程箱或貨主自己買的箱子。在定義上，沒有使用船公司集裝箱都算是自有箱。

操作流程

1訂艙

由于SOC箱不使用船公司自己的箱子，使船公司在箱使費方面損失不少，所以SOC箱不是很好訂艙！

因此，自有箱在訂艙時一定要確認好運價，包括都有什么具體的費用，特別是人民幣費用。很容易因為不懂被人鉆了空子，本來可以用CY-CY條款，卻讓人賣了個FI-FO條款，平白多出許多費用，處理好還好，處理不好就只能吃個啞巴虧了。

2接單

接到托單之后審單，查看是否有什么特殊條款，對提單有什么要求，要逐一跟船公司核實是否可以顯示，或者是否能夠做到。

首先要注意的有貨物的中文品名，HS.CODE，如果是一般化工品需要提供MSDS，以及運輸條件鑒定書，SH以及CN 的聯系方式，查看SH是否是貨代或者物流企業(yè)。如果是，要提供NVOCC資格證書復印件；如果不是，不接受訂艙，除非更改SH。

再次要查看貨物的重量，根據船公司的不同和個別港口的不同能接收的重量也不同，小柜一般要控制在25噸，大柜超高26噸，但是個別情況個別對待。需要落實的是是否會產生超重費以及是否能按照正確的重量顯示在提單上。

確認相關信息

1場站

像SOC箱這樣的特殊箱子，船公司只管提供艙位，并不限制場站，因此貨主可以自行選擇場站，但是需要注意的是一定要在給場站的下貨紙上注明的是SOC箱，且寫上箱子集港的船公司代碼。

2提單

確認要出主單還是分單 ，如果出分單詢問客戶是否有目的港代理，以控制箱子，如果沒有目的港代理是否需要我們安排代理等信息。

3發(fā)艙單

對于SOC箱，船公司是不管發(fā)艙單的，這就需要跟客戶落實是客戶自己發(fā)艙單還是讓其他機構安排發(fā)倉單，如果他人負責安排發(fā)艙單就要聯系代理并確認艙單代理費用，并在貨物截港時將場站生成的EDI艙單信息發(fā)送給代理，并提供貨物SH、CN、品名、貨物描述、嘜頭、件重、尺寸等準確信息，如果是多個柜子需要提供詳細的分箱明細——帶箱封號，其他操作步驟與普通貨物相同。

在自有箱操作中，旭洲物流提醒貨主，一要留心船東是否接收，二要留心被多收雜費。